中新網(wǎng)廣州7月13日電(王華 李雨霞)廣州市工信局13日公布稱，該市作為中國首批“智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展”試點城市，累計發(fā)放201臺自動駕駛汽車測試牌照，開放測試道路202條。
據(jù)介紹，廣州“三管齊下”推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展：管前沿，加快測試驗證；管基建，推進車路協(xié)同；管上路，全國首發(fā)運營。
目前，百度阿波羅、小馬智行、文遠知行、廣州沃芽等中國自動駕駛研發(fā)頭部企業(yè)齊聚廣州。全市開放測試道路雙向里程789公里，道路測試總里程超過590萬公里。黃埔、南沙、番禺、海珠等區(qū)域建成140多個路側(cè)設(shè)備(RSU)，涵蓋了園區(qū)、封閉測試區(qū)域、半封閉及公開道路、橋梁、環(huán)島等多種使用場景，市民在黃埔區(qū)部分路段已可以感受到車內(nèi)紅綠燈倒計時等車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
截至今年6月底，廣州出臺了“示范運營車輛型號申請指引”“道路運輸應(yīng)用示范運營工作指引”“汽車數(shù)據(jù)管理工作指引”等自動駕駛領(lǐng)域系列指引(標準)，建立起一套較完整的自動駕駛示范運營政策體系，小馬智行2款3個型號的車輛通過該市混行試點自動駕駛車型認定，在南沙區(qū)啟動示范運營。
據(jù)了解，廣州在智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同建設(shè)上確立“一帶四區(qū)、區(qū)域互聯(lián)”的格局。“一”是指“一個頂層設(shè)計”，全市各區(qū)規(guī)劃統(tǒng)一、標準統(tǒng)一、步調(diào)統(tǒng)一，建設(shè)統(tǒng)一的CA認證體系、市級統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺以及車聯(lián)網(wǎng)直連頻段的統(tǒng)一使用規(guī)范、各平臺之間統(tǒng)一的傳輸協(xié)議；“四區(qū)”是指建設(shè)黃埔、花都、琶洲、番禺四個城市級車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)。“區(qū)域互聯(lián)”是指區(qū)域之間、車企之間、平臺之間、終端之間、型號之間形成互聯(lián)互通。
至2023年底，廣州將部署建成車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)設(shè)備(RSU)不少于400套，改造紅綠燈等道路交通設(shè)施不少于100個，部署車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)感知設(shè)備、計算設(shè)備不少于50套，前裝或后裝支持直連通信接口(PC5)通信和北斗高精度定位車載終端車輛不少于10000輛。(完)