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從中國(guó)二手車(chē)網(wǎng)站看平安好車(chē)的互聯(lián)網(wǎng)思維

從中國(guó)二手車(chē)網(wǎng)站看平安好車(chē)的互聯(lián)網(wǎng)思維

2014-06-17 11:23:49

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

     互聯(lián)網(wǎng)思維的發(fā)展,來(lái)源于當(dāng)下大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等科技手段的不斷成熟與應(yīng)用。借助科技的不斷前行,對(duì)市場(chǎng)也好,對(duì)用戶也好,乃至對(duì)整個(gè)商業(yè)生態(tài)都是一個(gè)顛覆性的新概念。

  最早提出互聯(lián)網(wǎng)思維的是百度公司創(chuàng)始人李彥宏先生。他說(shuō)企業(yè)家們今后需要具備互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)成為趨勢(shì),可能你做的事情不是互聯(lián)網(wǎng),但你的思維方式要逐漸以互聯(lián)網(wǎng)的思維去想問(wèn)題。

  如今國(guó)內(nèi)的二手車(chē)市場(chǎng)正處于艱難的起步階段,其蘊(yùn)含的市場(chǎng)潛能應(yīng)當(dāng)如何去挖掘?其中不乏許多嘗試用互聯(lián)網(wǎng)思維去探索的,自去年以來(lái)晨興創(chuàng)投就分別投資了做二手車(chē)寄售模式的O2O交易平臺(tái)的大搜車(chē)與公平價(jià),之后君聯(lián)資本也投資了優(yōu)信拍和車(chē)王,紅杉投資了車(chē)易拍和大搜車(chē),分別在B2B和B2C端各自進(jìn)行了布局。2013年4月同樣DCM、貝塔斯曼亞洲基金、騰訊產(chǎn)業(yè)等共同投資了3000萬(wàn)美元給了優(yōu)信拍。如此一番投入可見(jiàn)資本市場(chǎng)對(duì)于二手車(chē)行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)電商領(lǐng)域的重視程度。

  目前二手車(chē)電商主要分為如下幾類:1、資訊門(mén)戶類 2、C2C為主的生活服務(wù)類 3、B2C為主的汽車(chē)交易網(wǎng)站 4、B2B為主的拍賣(mài)網(wǎng)站 5、汽車(chē)生活服務(wù)C端網(wǎng)站 6、垂直類 7、電商類 。

  仔細(xì)分析之后得出國(guó)內(nèi)的二手車(chē)市場(chǎng)仍然是買(mǎi)家市場(chǎng),產(chǎn)業(yè)鏈上的每個(gè)盈利點(diǎn)都基本由買(mǎi)家決定。所以在二手車(chē)行業(yè)鏈中,如果你能夠抓住C那你就抓住了行業(yè)鏈的全部。因?yàn)槭袌?chǎng)規(guī)律決定了只有合理的產(chǎn)品服務(wù)才能夠創(chuàng)造雙方共同的利益。

  在這一點(diǎn)上我們舉一個(gè)例子“平安好車(chē)”——由平安集團(tuán)投資10億建立,采用O2O模式進(jìn)入二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),車(chē)主僅需將車(chē)直接開(kāi)進(jìn)平安遍布全國(guó)的門(mén)店中,就能夠獲得平安好車(chē)承諾免費(fèi)提供的數(shù)百項(xiàng)專業(yè)檢測(cè)程序的全方位評(píng)估,隨后平安好車(chē)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)集合全國(guó)的優(yōu)質(zhì)二手車(chē)商戶對(duì)車(chē)輛進(jìn)行線上競(jìng)價(jià),在平安好車(chē)提供的車(chē)輛認(rèn)證及質(zhì)保體系之下讓交易在全部環(huán)節(jié)中都存在完整的保障。是為平安集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)”衣食住行“四大門(mén)戶戰(zhàn)略中”行“的重要組成部分。平安好車(chē)作為第三方平臺(tái),承諾透明交易,100%不賺差價(jià),并且通過(guò)組織車(chē)商競(jìng)價(jià),出價(jià)最高者得車(chē)的方式,最大限度保證車(chē)主的利益,可謂是實(shí)實(shí)在在的為C端謀福利。

  此外,平安好車(chē)還能夠依托平安保險(xiǎn)在全國(guó)的布點(diǎn)和大量的定損核保專業(yè)員工,掌握近億輛車(chē)的維修保險(xiǎn)記錄,對(duì)車(chē)況更是有全面的第一手資料。如此一來(lái)平安好車(chē)借助平安保險(xiǎn)的8000萬(wàn)保險(xiǎn)用戶牢牢抓住了C端的資源,在二手車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈中可謂占盡了天時(shí)地利。

  雖然二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)頭一時(shí)無(wú)兩,但我們?nèi)阅軌蚩吹狡桨埠密?chē)在互聯(lián)網(wǎng)端并不是貿(mào)然進(jìn)取,反而是思維縝密的進(jìn)行全面的布局,可謂是互聯(lián)網(wǎng)思維的高度體現(xiàn)。對(duì)于整個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),平安好車(chē)最終希望能夠打造一個(gè)線上、線下的閉環(huán)系統(tǒng):從計(jì)劃購(gòu)車(chē)者、車(chē)主、汽車(chē)制造商、經(jīng)銷(xiāo)商、零配件供應(yīng)商、維修廠商、各種配套設(shè)施供應(yīng)商,形成一個(gè)完整的汽車(chē)交易生態(tài)鏈,平安能夠以自身優(yōu)勢(shì)為它們提供融資、信貸、租賃、保險(xiǎn)等金融服務(wù)。相信平安好車(chē)定能以“互聯(lián)網(wǎng)思維”撬動(dòng)起這個(gè)數(shù)萬(wàn)億的巨大市場(chǎng),讓每個(gè)人輕松享受汽車(chē)生活。

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