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從石家莊機(jī)場“兩個(gè)突破百萬”管窺京津冀交通一體化

2025-02-26 21:45:54

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社石家莊2月26日電 (記者 陳林)2025年是京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略的第十一年,作為京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,京津冀交通一體化正“加速跑”。

  26日,在石家莊正定國際機(jī)場,許多北京旅客選擇乘坐高鐵到這里出行。一位受訪者說,“高鐵+飛機(jī)”的“無縫換乘”,讓空鐵聯(lián)運(yùn)成了出行新選擇。“交通方便,時(shí)間差不多,費(fèi)用還少了?!?/p>

  石家莊正定國際機(jī)場是全國29個(gè)區(qū)域航空樞紐之一,也是京津冀世界級(jí)機(jī)場群的重要組成。近年來,該機(jī)場發(fā)揮京津冀世界級(jí)機(jī)場群重要樞紐機(jī)場優(yōu)勢,加快以空鐵聯(lián)運(yùn)、空巴聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)聯(lián)程為中心的綜合交通體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)了航空、鐵路、公路多種交通方式間的高效順暢銜接,吸引著越來越多北京旅客選擇從石家莊出發(fā)。

  河北機(jī)場管理集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2024年公司旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別為1225.7萬人次和6.92萬噸,同比分別增長13.6%、12.4%。石家莊正定國際機(jī)場中轉(zhuǎn)旅客量、空鐵聯(lián)運(yùn)旅客量雙雙突破100萬人次,其中中轉(zhuǎn)旅客量首次突破100萬人次,達(dá)128.9萬人次。

  在長期從事京津冀協(xié)同發(fā)展研究的中央財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師戴宏偉看來,這反映出民眾交通方式的升級(jí)和變化,乘飛機(jī)出行正成為許多人的日常選擇。隨著石家莊正定國際機(jī)場的輻射力不斷增強(qiáng),不但便利了河北民眾出行,也通過空鐵聯(lián)運(yùn)等方式吸引了北京等地民眾從河北出行?!斑@背后還是‘軌道上的京津冀’路網(wǎng)越織越密,推動(dòng)了航空、鐵路、高速公路等形成聯(lián)運(yùn)合力?!?/p>

  河北開放大學(xué)校長田學(xué)斌同樣認(rèn)為,石家莊正定國際機(jī)場空鐵聯(lián)運(yùn)的快速發(fā)展是京津冀交通一體化不斷深化的體現(xiàn),通過加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,京津冀地區(qū)正在逐步形成一個(gè)更加緊密、高效的交通網(wǎng)絡(luò),這不僅提升了區(qū)域內(nèi)的交通便利性,也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展提供了有力支撐。

  上述數(shù)據(jù)的變化,也折射出京津冀交通一體化持續(xù)推進(jìn)帶來的變化。2014年,京津冀協(xié)同發(fā)展上升為重大國家戰(zhàn)略,三地機(jī)場也隨之開啟更高層次的密切合作。2015年,河北機(jī)場管理集團(tuán)有限公司正式由首都機(jī)場集團(tuán)托管。因天津?yàn)I海國際機(jī)場有限公司此前已加入,至此,京津冀三地機(jī)場正式開啟了“目標(biāo)一致化、定位差異化、運(yùn)營協(xié)同化、管理一體化”的歷史新階段。

  與此同時(shí),京津冀三地加快打造“軌道上的京津冀”,路網(wǎng)越織越密:2015年,津保鐵路開通,石家莊至天津?qū)崿F(xiàn)90分鐘通達(dá);2017年,石濟(jì)高鐵開通,形成以北京、天津、石家莊和德州為基點(diǎn)的京津冀“矩形”高鐵環(huán)形網(wǎng);2024年,懷柔至大興城際鐵路廊坊北至大興機(jī)場段開通運(yùn)營,固安東至大興機(jī)場站城際鐵路聯(lián)絡(luò)線同步開通,懷興、津興、京雄城際鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通……

  戴宏偉分析說,京津冀三地機(jī)場實(shí)現(xiàn)了機(jī)制上的一體化,有助于進(jìn)一步理順內(nèi)部運(yùn)營和相互協(xié)調(diào),充分發(fā)揮有為政府與有效市場兩方面的優(yōu)勢,進(jìn)一步促進(jìn)京津冀機(jī)場聯(lián)運(yùn)聯(lián)營,提高運(yùn)行效率。

  他認(rèn)為,交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的基本和必要條件之一,也是其他方面一體化的先決條件。近年來隨著交通一體化的快速發(fā)展,客流、貨流會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)京津冀三地間信息流、資金流及技術(shù)合作。

  京津冀是中國最初“起飛”的地方,中國歷史上第一座機(jī)場在這里建成。如今,隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,京津冀一體化正加速推進(jìn),京津冀世界級(jí)機(jī)場群也正在加速“起飛”。(完)

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