中新社上海2月11日電 (謝夢圓 張亨偉)特斯拉上海儲能超級工廠投產(chǎn)儀式11日舉行。
隨著一臺白色“集裝箱”在上海臨港緩緩呈現(xiàn)在嘉賓面前，現(xiàn)場響起一陣掌聲。這臺“集裝箱”就是中國制造的首臺超大型商用電化學(xué)儲能系統(tǒng)Megapack，它的下線意味著特斯拉上海儲能超級工廠正式投產(chǎn)，也標志著特斯拉在華業(yè)務(wù)步入新階段。
這是特斯拉在上海臨港投建的第二座超級工廠，也是特斯拉在美國本土之外投建的首個儲能超級工廠。該工廠于2023年4月簽約落地上海臨港，2024年5月開工建設(shè)，同年12月正式竣工驗收，歷時7個月時間，刷新了2019年特斯拉上海超級工廠創(chuàng)下的“當(dāng)年動工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付”的速度。
上海儲能超級工廠占地約20萬平方米，面積相當(dāng)于30個標準足球場大小。內(nèi)設(shè)焊裝、涂裝、總裝等主要制造工藝，配備了先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備和管理系統(tǒng)，規(guī)劃年產(chǎn)新一代Megapack1萬臺，儲能規(guī)模近40吉瓦時，相當(dāng)于13000個家庭或40個中型工廠一年的用電量。
據(jù)介紹，特斯拉因看重當(dāng)?shù)貭I商環(huán)境，再次選擇落地上海臨港。業(yè)內(nèi)人士表示，對于像特斯拉這樣的生產(chǎn)型企業(yè)而言，尤為關(guān)注能為其提供高效供應(yīng)鏈體系的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以此降低成本；且儲能產(chǎn)品的供應(yīng)鏈和新能源汽車的供應(yīng)鏈重合度較高，臨港完善的汽車供應(yīng)鏈體系可以幫助特斯拉儲能項目快速投產(chǎn)。
在投產(chǎn)儀式上，特斯拉公司能源與充電業(yè)務(wù)副總裁麥克·斯耐德(Mike Snyder)表示，該超級工廠將于2025年第一季度開始產(chǎn)能爬坡，助力特斯拉開拓更多市場，“今年是特斯拉具有開創(chuàng)性意義的一年，我們將在基礎(chǔ)設(shè)施方面進行更多投資，預(yù)計2025年儲能產(chǎn)品的裝機量將同比增長至少50%，我們還將持續(xù)投入下一代產(chǎn)品的研發(fā)”。(完)