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陜將加快完善城市交通網(wǎng)絡 建800km2大西安交通圈

陜將加快完善城市交通網(wǎng)絡 建800km2大西安交通圈

2012-11-01 10:21:46

  陜西省委、省政府日前出臺《關于省市共建大西安加快推進創(chuàng)新型區(qū)域建設的若干意見》,西安、咸陽、西咸新區(qū)將共同推進大西安建設。

  大西安包括西安市行政區(qū)域、咸陽市城區(qū)和西咸新區(qū),總規(guī)劃建成區(qū)面積800平方公里,相應輻射到咸陽其他縣區(qū)。

  省上將安排10億元,支持西安北客站、西安樞紐四大基地和西安火車站改擴建。每年安排2億元,支持西安地鐵3號、4號、5號線和1號線咸陽延伸段建設。

  爭取將西安國道繞城快速公路項目納入國家公路建設規(guī)劃。

  支持西安、咸陽主城區(qū)加密城市路網(wǎng)和西咸公交無縫對接。

  盡快建成西咸環(huán)線高速、國道繞城快速,西安至太原、成都和銀川快速鐵路及連接機場、臨潼、閻良和銅川的城際鐵路,推進西安繞城高速與城市道路共享并用。

  加快完善大西安城市組團交通網(wǎng)絡,形成大西安中心1小時覆蓋內(nèi)部組團、3小時連接周邊省會的快速交通圈。

  社保:

  探索西咸社保一體化

  2015年力爭年人均400元

  從2013年起,連續(xù)五年,陜西省和西安市各安排1000萬元,對藍田、周至等山區(qū)居民實施搬遷。

  探索西咸醫(yī)療、養(yǎng)老等社保一體化新模式,逐步在大西安實行統(tǒng)籌,統(tǒng)一城鄉(xiāng)、區(qū)域間社保標準。

  提高新農(nóng)合和城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)保政府補助水平,力爭2015年達到年人均400元。

  建設大西安,帶動大關中,引領大西北。省委、省政府近日正式出臺《關于省市共建大西安加快推進創(chuàng)新型區(qū)域建設的若干意見》。今后五年,省上直接支持大西安建設的資金將超過120億元。2017年大西安的生產(chǎn)總值將達到1.5萬億元,占全省的比重達到40%左右。

  生態(tài):

  建秦嶺國家植物園

  爭取設秦嶺中央森林公園

  從2013年起,連續(xù)五年,每年再新增4000萬元,用于秦嶺生態(tài)保護、城市綠化等。加快建設秦嶺國家植物園,爭取設立秦嶺中央森林公園。

  參照陜南移民搬遷政策,支持黑河引水系統(tǒng)“三庫三河”流域移民搬遷工程。

  西北大學經(jīng)管院院長任保平解讀《意見》

  發(fā)揮西安輻射作用 讓更多人享受實惠

  我省為何提出建設大西安?大西安建成后又將給老百姓帶來哪些實惠?

  曾做過“以西安為中心的關中城市群”相關課題研究的西北大學經(jīng)管院院長任保平,昨日接受本報專訪,解讀該項政策。

  為何提出建大西安?

  發(fā)揮西安輻射作用

  帶動關-天和西咸發(fā)展

  任保平說,大西安這個概念,學術界曾提出過,但以省政府文件的方式提出還是首次。我省為什么提出建設大西安?任保平分析說,關-天經(jīng)濟區(qū)、西咸新區(qū)建設先后被提出,此次提出建設大西安,主要是想把大西安、關-天經(jīng)濟區(qū)和西咸新區(qū)的建設結合起來、統(tǒng)籌考慮,充分發(fā)揮西安作為中心城市的輻射作用,更好地帶動關-天經(jīng)濟區(qū)和西咸新區(qū)共同發(fā)展,讓更多人享受實惠。

  這也是我省搶抓新一輪西部大開發(fā)政策的重要舉措。此輪西部大開發(fā)與之前不同,提出要做大一些中心地帶,發(fā)揮中心地帶的輻射作用。

  大西安咋惠及百姓?

  生活更便利

  環(huán)境更優(yōu)美出行更方便

  大西安建設中的許多思路和措施,都關涉民生。

  任保平分析說,大西安范圍涵蓋西安市行政區(qū)域、咸陽市城區(qū)和西咸新區(qū),與以往政策和提法相比,覆蓋范圍更廣,這意味著大西安在建設中和建成后,將使西安、咸陽、西咸新區(qū)范圍內(nèi)更多的人群受惠,享受到發(fā)展成果。

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