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鍍膜后患一連串 養(yǎng)車切勿做“冤大頭”

鍍膜后患一連串

2013-01-07 11:48:11

  案例

  趙先生生性比較敏感,因此總覺得自己的車子吵。換車子暫時是不可能,正好現(xiàn)在流行汽車隔音工程,老趙一咬牙,看準了一家比較有名的維修點,花了8000元做了個整體隔音,連車子的頂篷、防火墻都沒有放過,統(tǒng)統(tǒng)貼上了據(jù)說具有專利技術的高科技隔音材料。做完之后,趙先生也有些困惑,好像效果不明顯,但要說一點效果沒有,好像也確實安靜了些。直到有一天,正好身邊朋友有一支專業(yè)的分貝儀,測量的結果讓人大跌眼鏡,和同型車輛相比,趙先生這輛做了全車隔音的車幾乎沒有區(qū)別。

  專家解析

  隔音工程的廣告滿天飛,含蓄一點兒的說,做一次隔音可以減低3至5分貝的噪音,厲害地則夸下海口可以降8-10分貝。事實上,專家提示做一次全車隔音能減低1-2分貝就算成功的了。如果不科學地分析噪音源而只是簡單粘貼隔音膠,基本上屬于心理安慰,不會有什么隔音作用。而隔音材料如果具有化學污染或在拆裝過程中對車子造成損害,那就真的得不償失了。(南方日報)

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