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“我們對這條公路盼望已久”(共建“一帶一路”·第一現(xiàn)場)

2025-03-22 05:49:00

來源:人民日報(bào)

  萊索托莫塞公路航拍圖。

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  萊索托莫塞公路航拍圖。

  莫塞公路施工期間,工人們正在鋪設(shè)瀝青。

  以上圖片均為青建集團(tuán)提供

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  莫塞公路施工期間,工人們正在鋪設(shè)瀝青。
  以上圖片均為青建集團(tuán)提供

  從“高山王國”萊索托首都馬塞盧出發(fā),一路上山路崎嶇,車輛顛簸,經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)車程,記者到達(dá)了該國東南部喀查斯內(nèi)克地區(qū)。不一會(huì)兒,車輛轉(zhuǎn)彎下坡,路面開始平整起來?!敖K于到了,”同行的人告訴記者,“這就是莫塞公路?!?/p>

  莫塞公路由中國企業(yè)青建集團(tuán)股份公司(以下簡稱“青建集團(tuán)”)承建,是中國與萊索托共建“一帶一路”的重要成果。萊索托首相馬特凱恩表示,公路的高質(zhì)量建設(shè)與交付使用改善了當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施,便利了民眾出行,幫助萊索托吸引更多游客。

  “鎮(zhèn)上居民聽說公路通車了,紛紛開車來這里拍照打卡”

  莫塞公路盤山而上、蜿蜒向前,宛如綢帶一般飄落在連綿起伏的群山之中。這條公路全長91.48公里,連接萊索托南部邊境的哈姆皮提和塞赫拉巴澤貝。項(xiàng)目于2019年初動(dòng)工建設(shè),2024年6月全線通車,將原先狹窄的礫石土路升級(jí)改造成9米寬的雙向兩車道瀝青路面,大大提升沿線民眾的出行效率。

  改造不到100公里的道路,為何耗時(shí)5年多?青建集團(tuán)萊索托分公司總經(jīng)理、莫塞公路項(xiàng)目經(jīng)理李玉富介紹,一個(gè)重要的原因是當(dāng)?shù)氐靥幐咴絽^(qū),海拔高、急彎多、地勢險(xiǎn),最高建設(shè)海拔達(dá)到2600米,給物資運(yùn)輸和施工建設(shè)帶來挑戰(zhàn)。

  “施工時(shí)需要保持開放交通。但原有礫石土路路面狹窄,全線無法修建施工便道,我們采取了半幅通行、半幅施工的辦法,利用土釘墻、加筋擋土墻、爆破加寬路面等技術(shù)手段解決難題?!崩钣窀徽f,“在這里堅(jiān)守了5年多,看到公路逐步暢通、民眾生活不斷改善,我們感到十分欣慰?!?/p>

  “這條路讓我們的生活發(fā)生了積極的變化?!痹诠费鼐€的哈馬塔利村,記者見到了村長龍朗·馬蘇巴?!耙郧斑@里都是碎石路,路面很窄。碰到雨天更是泥濘不堪,大家都不愿出門?!瘪R蘇巴說,“公路通車后,人們出行方便多了。村民開始在公路沿線做小生意,還有不少村民家里置辦了汽車?!?/p>

  說話間,一名村民開著嶄新的轎車駛出村口?!拔覀儗@條公路盼望已久,以前這里從未有過這么平整干凈的公路?!贝迕窨ɡ▋?nèi)正忙著去鎮(zhèn)上采購。他告訴記者,以前開車去鎮(zhèn)上要花費(fèi)將近2個(gè)小時(shí),現(xiàn)在只需要20分鐘,“鎮(zhèn)上居民聽說公路通車了,紛紛開車來這里拍照打卡”。

  “我們接待的游客越來越多,旅游業(yè)也發(fā)展起來”

  莫塞公路的終點(diǎn)坐落著萊索托境內(nèi)的世界自然遺產(chǎn)——塞赫拉巴澤貝國家公園。該公園是萊索托歷史最悠久的自然保護(hù)中心,也是羚羊和很多稀有鳥類的棲息地。公園內(nèi)的山洞和巖石棚,保存著非洲南部原住民數(shù)千年前的繪畫,具有文化和自然雙重意義。

  在前往塞赫拉巴澤貝國家公園的路上,記者發(fā)現(xiàn),沿途建起了簇新的房屋,還有不少新開的家庭旅館?!案兄x中國企業(yè)的道路升級(jí)改造項(xiàng)目,游客可以更快捷地到達(dá)國家公園。我們接待的游客越來越多,旅游業(yè)也發(fā)展起來,很多人開起了餐廳和旅館?!比绽蜐韶悋夜珗@工作人員萊菲亞納對記者說。

  萊菲亞納表示,以前來國家公園必須要走礫石土路,從喀查斯內(nèi)克駕車到國家公園需要近6個(gè)小時(shí),來參觀的游客并不多?!肮沸藓煤螅瑑H需兩個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)國家公園門口。最近還吸引了不少國際游客來參觀游覽。”萊菲亞納說。

  在國家公園內(nèi)的酒店接待大廳,記者遇到了兩名來自法國的年輕游客。“我們從喀查斯內(nèi)克開車到達(dá)這里,一路都非常順暢?!彼麄兏嬖V記者,特別是從哈姆皮提到國家公園門口的路段非常平整,“我們可以舒適地欣賞沿途的風(fēng)景?!?/p>

  得知這段公路是由中國企業(yè)修建的,兩名游客向中方人員豎起了大拇指?!肮沸藓昧?,會(huì)吸引更多游客來到這里,也會(huì)帶動(dòng)住宿業(yè)、餐飲業(yè)等發(fā)展,這是一件很有意義的事情。”他們說。

  “我會(huì)堅(jiān)守在這里,把這條公路維護(hù)好”

  在莫塞公路項(xiàng)目營地,記者見到總工長坦基索·托科亞開著工程車輛,帶著維護(hù)分隊(duì)收工回營?!拔覀儎倓偼瓿山裉斓穆窙r檢查工作,全線無異常狀況?!蓖锌苼喺f。

  莫塞公路項(xiàng)目副經(jīng)理周立軍介紹,施工過程中,青建集團(tuán)積極雇用當(dāng)?shù)貑T工,創(chuàng)造了約1500個(gè)就業(yè)崗位、培訓(xùn)了300多名技術(shù)人員。項(xiàng)目竣工后,很多工人繼續(xù)留在崗位上,負(fù)責(zé)公路運(yùn)營和維護(hù)工作。托科亞便是其中之一。

  “項(xiàng)目建設(shè)之初,我還是莫塞公路上的一名普通工人。在中方工程師的指導(dǎo)和幫助下,我學(xué)會(huì)了很多道路建設(shè)知識(shí),包括瀝青鋪設(shè)、建材選擇、土方工程、路面構(gòu)造等。在中企工作讓我有了一技之長。”托科亞表示,項(xiàng)目竣工后,他主動(dòng)申請繼續(xù)在項(xiàng)目工作,“這份工作改變了我的人生軌跡。中方員工既是我的同事,更是我的朋友。我們共同克服困難,結(jié)下了深厚情誼。”

  平整干凈的莫塞公路兩旁,紅白兩色的格桑花競相開放。“感謝中國企業(yè)給了我這份工作,讓我親身參與建設(shè)家鄉(xiāng)的公路?!蓖锌苼啅男≡诳Σ樗箖?nèi)克地區(qū)長大,深知道路不暢給當(dāng)?shù)孛癖娚钤斐傻牟槐恪K嬖V記者:“我會(huì)堅(jiān)守在這里,把這條公路維護(hù)好?!?/p>

  近年來,中萊高質(zhì)量共建“一帶一路”深入推進(jìn)。由中國援建的萊索托議會(huì)大廈和國家會(huì)議中心成為首都馬塞盧的標(biāo)志性建筑,馬塞盧地區(qū)醫(yī)院和眼科診所為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┝吮憷木歪t(yī)條件,馬費(fèi)騰光伏電站項(xiàng)目將有效緩解萊當(dāng)前電力短缺……一系列合作項(xiàng)目為萊經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入更多動(dòng)力,為當(dāng)?shù)孛癖妿砹藢?shí)實(shí)在在的好處。萊索托駐華大使肯尼思·拉巴萊表示,萊索托等非洲國家是高質(zhì)量共建“一帶一路”的受益者,萊中在眾多領(lǐng)域開展交流合作,推動(dòng)兩國關(guān)系不斷向前邁進(jìn)。

 ?。ū緢?bào)萊索托喀查斯內(nèi)克電)

  《 人民日報(bào) 》( 2025年03月22日 03 版)

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