作為全國(guó)對(duì)俄經(jīng)貿(mào)合作第一大省，黑龍江省正積極謀劃構(gòu)建“東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，并已經(jīng)納入國(guó)家規(guī)劃。
黑龍江省委書記王憲魁日前在“龍江行”中俄主流媒體大型聯(lián)合采訪活動(dòng)媒體見(jiàn)面會(huì)上表示，黑龍江正積極謀劃構(gòu)建“東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，并已經(jīng)納入國(guó)家規(guī)劃，使其成為橫貫東中西、聯(lián)結(jié)南北方對(duì)外經(jīng)濟(jì)走廊的重要組成部分，推動(dòng)黑龍江對(duì)俄經(jīng)貿(mào)合作不斷升級(jí)，爭(zhēng)取全省貿(mào)易額到2015年達(dá)到250億美元、到2020年達(dá)到500億美元、到2025年達(dá)到700億美元。
構(gòu)建“東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，主要是打造以綏芬河—滿洲里—俄羅斯—?dú)W洲鐵路和綏芬河—俄遠(yuǎn)東港口陸海聯(lián)運(yùn)為主的戰(zhàn)略通道，對(duì)接俄歐亞鐵路、發(fā)揮其最大運(yùn)能，不僅運(yùn)黑龍江和東北其他地區(qū)的貨，還可以運(yùn)俄羅斯和我國(guó)長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀的貨。
今年以來(lái)，“蘇滿歐”、“沈哈歐”、“津哈歐”國(guó)際貨運(yùn)班列已開通，實(shí)現(xiàn)平均每天一列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。打通這個(gè)通道，既能縮短運(yùn)輸時(shí)間，又能降低運(yùn)輸成本，不僅可以促進(jìn)跨境物流業(yè)發(fā)展，也可以推動(dòng)沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)中俄雙方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有深刻影響和重大意義。
王憲魁介紹說(shuō)，黑龍江將在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、互辦經(jīng)濟(jì)實(shí)體、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、發(fā)展綠色食品產(chǎn)業(yè)和擴(kuò)大人文及媒體交流五個(gè)方面深化對(duì)俄合作，加快推進(jìn)同江鐵路大橋、黑瞎子島設(shè)立陸路口岸和跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目。(記者鄒大鵬)