“明明買了車票，為何上車后還得交過路費。”5日下午，家住綏德的王女士撥打本報熱線稱，她乘坐榆林至綏德的客運班車，駕駛員要求走高速路，并向每位乘客多收5元的過路費。榆林市長途汽車站站長趙英富表示，如果在所有乘客同意的情況下，客運班車可走高速路，但不允許出現(xiàn)二次收費的行為。

　　乘客：買了票還要收過路費

　　王女士稱，5日12時左右，她從榆林乘車回綏德，在長途汽車南站花36元買了一張車票，并花18.5元給自己4歲的兒子買了一張半價票。“車剛剛出站，車上的司機就向我們說，因為在210國道魚河路段經(jīng)常堵車，所以決定走高速，每位乘客要加收5元錢，如果不愿加錢就下車去坐下一趟車。”雖然有部分乘客不愿意掏錢，但是等下一趟車得幾十分鐘，很多乘客就答應(yīng)了司機的要求。

　　“當(dāng)時司機的態(tài)度也不好，都快和我吵起來了，就是覺得氣憤，如果要走高速的話，司機師傅應(yīng)該和乘客好好的協(xié)商。”王女士說：“下車的時候我懷里抱著孩子，急急忙忙的所以并沒有注意到車牌號，但是可以確定的是一輛藍色的班車，希望車站能夠?qū)λ緳C的服務(wù)進行監(jiān)督。”

　　司機：走高速路為方便乘客

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，客運班車走高速路加收“過路費”，不僅乘客不滿意，司機也大吐苦水：走國道堵車，上高速不另外收費的話就得自己貼錢。

　　榆林至綏德班線的司機田師傅說，很多乘客都覺得走高速就是為了向乘客收取過路費，其實不是。“走210國道，如果遇到堵車就可能得走3個小時甚至是4個小時。雖然在路上有時可以再拉到幾個乘客，多賺這幾十元，但是相比車輛的損耗，并沒有多大意義。”田師傅說。

　　“票價沒有更改，走高速需要交過路費，如果不向乘客收取，我們就得自己貼錢，所以不得已走高速時向乘客每人收5元，根本不賺錢的，只是為了方便很多乘客。”另外一位司機師傅透露說。

　　汽車站：條例上不允許上高速

　　6日上午，記者在榆林市長途客運汽車南站售票窗口詢問是否可以購買榆林至綏德的高速班車，售票人員稱：“沒有開通高速班車，也不允許客運班車上高速運營。”

　　長途汽車站站長趙英富表示：“現(xiàn)在開往綏德方向的客運班車在條例上不允許上高速，也不允許出現(xiàn)二次收費的情況，如果在征得所有乘客同意的情況下，班車才可以上高速。”趙英富強調(diào)，如果車上有一位乘客不同意，司機就不能走高速。如果在客車上遇到司機強制向乘客收取“過路費”，可以將所乘坐車輛的車牌號記下，并撥打0912-8114920(汽車南站)和0912-3522219(汽車北站)進行投訴。如果調(diào)查核實后，車站將會對違規(guī)車輛進行處罰。(西部網(wǎng)）