原標(biāo)題:鐵路物流產(chǎn)品體系不斷完善
日前,一列滿載電商快遞包裹、化工品等貨物的X8588次快遞電商班列從烏魯木齊三坪站始發(fā),開往西安國際港,標(biāo)志著新疆始發(fā)快遞電商班列首次實(shí)現(xiàn)提速升級(jí)。
“三坪站至西安國際港快遞電商班列提速升級(jí)后,班列運(yùn)行速度由90公里/小時(shí)調(diào)整為120公里/小時(shí),運(yùn)行時(shí)間壓縮約10小時(shí),能夠滿足對(duì)運(yùn)到時(shí)效要求較高的電商快遞市場(chǎng)需求,為快遞出疆包郵開辟了新途徑?!敝袊F路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部生產(chǎn)科科長(zhǎng)王晶介紹。
“此次我們與新疆鐵路部門共同組織開行快遞電商班列,進(jìn)一步提升了農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效和運(yùn)能,為‘新品出疆’拓寬了運(yùn)輸通道,也是鐵地合作鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、助力鄉(xiāng)村全面振興的有益嘗試和創(chuàng)新?!毙陆権S速運(yùn)有限公司黨支部副書記馬相燕說。
“今年以來,鐵路大宗貨物運(yùn)輸‘公轉(zhuǎn)鐵’成效明顯。”中國國家鐵路集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹,鐵路部門大力發(fā)展物流總包服務(wù),主動(dòng)融入企業(yè)供應(yīng)鏈,與大型發(fā)電、鋼鐵、煤炭生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)、運(yùn)、需深度銜接,精心制定全程物流解決方案,減少中間環(huán)節(jié),降低全程物流成本,積極推動(dòng)電煤、礦石等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸。針對(duì)疆煤外運(yùn)實(shí)施64個(gè)“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目,一季度疆煤外運(yùn)完成2201萬噸;針對(duì)晉南地區(qū)8家鋼鐵企業(yè)的原材料和產(chǎn)成品運(yùn)輸需求,組織北京、太原、鄭州、濟(jì)南、上海局集團(tuán)公司制定物流總包服務(wù)方案,促進(jìn)域內(nèi)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸;精心組織種子、化肥、農(nóng)藥等春耕物資運(yùn)輸,開辟綠色通道,實(shí)行優(yōu)先承運(yùn),強(qiáng)化全程盯控,確保不誤農(nóng)時(shí)。
同時(shí),緊密對(duì)接市場(chǎng)需求,統(tǒng)籌利用線路能力、運(yùn)輸裝備和場(chǎng)站資源,持續(xù)開好貨運(yùn)班列,打造精品線路,優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給。一季度累計(jì)開行跨鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)班列1.26萬列、日均裝車5000車,同比分別增長(zhǎng)135%、154%,較好地服務(wù)了國內(nèi)大循環(huán)和全國統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)。在京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域間開好快捷物流示范班列,實(shí)行“客車化”開行和網(wǎng)上訂艙,確保運(yùn)輸時(shí)限,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流互動(dòng)。精心組織跨境貨物運(yùn)輸,中歐班列保持穩(wěn)定開行,中亞班列累計(jì)開行3582列,同比增長(zhǎng)25.5%,中老鐵路累計(jì)發(fā)送跨境貨物151.3萬噸,同比增長(zhǎng)10%,有力促進(jìn)了國際經(jīng)貿(mào)往來。
“鐵路物流服務(wù)品質(zhì)也在持續(xù)提升?!痹撠?fù)責(zé)人介紹,鐵路95306“一單制”功能和海運(yùn)訂艙系統(tǒng)正式上線運(yùn)行,與航運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大合作,已聯(lián)合開發(fā)鐵水聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品9個(gè)。一季度,累計(jì)發(fā)送鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物395.1萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)19.4%。積極拓展鐵路物流金融服務(wù),合作銀行增至10家,已累計(jì)服務(wù)客戶738家,授信融資總額185.73億元,助力各類企業(yè)拓展融資渠道、降低融資成本。鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流平臺(tái)平穩(wěn)運(yùn)行,已入駐汽車11.9萬輛,一季度完成鐵路兩端接取送達(dá)運(yùn)量4753萬噸,同比增長(zhǎng)73%,促進(jìn)了公鐵聯(lián)運(yùn)高效銜接,提升了全程物流效率。
數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,國家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物9.7億噸,同比增長(zhǎng)3.1%;日均裝車17.9萬車,同比增長(zhǎng)4.2%,為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。
此外,4月9日18時(shí)起,全國鐵路實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,快運(yùn)班列及大宗直達(dá)貨物列車數(shù)量進(jìn)一步增加,鐵路物流產(chǎn)品體系持續(xù)優(yōu)化,鐵路貨物運(yùn)輸能力、效率和服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新提升。
“新圖實(shí)施后,國鐵太原局每日在‘西煤東運(yùn)’大通道大秦鐵路開行重載列車87對(duì),其中2.1萬噸重載列車58對(duì);在瓦日鐵路安排開行貨物列車84對(duì),其中萬噸重載列車12對(duì)。同時(shí),在大秦鐵路重要‘補(bǔ)給線’朔準(zhǔn)鐵路增加2對(duì)萬噸重載列車,開行列數(shù)達(dá)到18對(duì),拓展蒙煤外運(yùn)能力,保障國家能源運(yùn)輸。”國鐵太原局運(yùn)輸部工作人員石利剛說。